Kilnų rūšys pagal statybą
Kilniai iš esmės yra konteineriai šilumai. Labiausiai primityviosiomis formomis tai galėtų būti ne kas kita, kaip į žemę iškasti tranšėjos ar duobės. Šiandien yra daug skirtingų rūšių krosnių. Čia pateikiama keletas labiausiai paplitusių tipų, naudojamų keramikos ir keramikos menams .
01 iš 09
Periodinės krosnys
Prieš įžvelgdami specifiškumą, pirmiausia turėtume pripažinti, kad yra dviejų pagrindinių rūšių krosnys, į kurias patenka visi kiti tipai. Šie du pagrindiniai tipai yra nuolatinės (tunelinės) krosnys ir periodinės (pertraukos) krosnys.
Nuolatinės krosnys visada degina; jie niekada neapsiriboja. Daiktas, kuris turi būti atleistas, pakraunamas į automobilius ir lėtai eina per krosnį ant bėgių kelio ar geležinkelio. Po aušinimo vis dar judantys automobiliai yra iškraunami ir perkraunami, kad vėl pradėtumėte grandinę. Šios krosnys yra naudojamos pramonėje.
Periodiškos krosnys yra labiausiai žinomos puodžiams. Jie yra atleisti per periodiškai tvarkaraštį; krosnys pakraunamos, išvedamos į temperatūrą, atvėsinamos, tada iškraunamos. Krosnys neužsidega visą laiką.
Žemiau yra keletas tipų periodinių krosnyse naudojamų puodžių.
02 iš 09
Atnaujinimo krosnys
Oro srautai tekėja aukštyn per kamino sritį. Kadangi oras greitai eina per krosnį, krosnys krosnyse yra mažiau degalų, nei krosnys. Taip pat greičiausiai krosnyje bus karštos ir vėsios dėmės. Betas E Petersonas Atnaujinamosios krosnys yra tos, kuriose liepsna įkaitinama į krosnies dugną grindų lygyje arba žemiau jos, o išpūtimas iš viršaus. "Updraft" krosnys susideda iš trijų pagrindinių komponentų: krosnies, sklendės ir kamino srities.
Degimo kamera yra kur liepsna patenka. Slopintuvas yra krosnies viršuje ir kontroliuoja išmetimą (ir asociaciją, krosnies atmosferą). Ploto laukas yra tada, kai yra nustatytos vazos ir yra tarp degikliu ir amortizatoriumi.
Nors krosnies krosnis paprastai yra mažiau kuro, nei krosnis, dauguma komerciškai pagamintų degalų krosnyse yra krosnys. Tai daugiausia dėl jų paprastumo kurti, pakuoti ir siųsti.
03 iš 09
Downdraft krosnys
Gaisras cirkuliuoja daug didesniu laipsniu downdraft krosnyje, pridedant kuro efektyvumą ir daugiau šilumos visoje kamino srityje kūrenant krosnį. Betas E Petersonas Downdraft krosnys yra suprojektuotos taip, kad priverstų lempą ir šildomą orą cirkuliuoti per krosnį. Krosnies apačioje įdedama liepsna ir natūraliai tekėja į viršų. Statyba verčia liepsną nukreipti žemyn, ištraukti ugnies dugne.
Downdraft krosnys susideda iš keturių pagrindinių komponentų: degikliu, kamino plotu, slopintuvu ir kaminu. Dūmtraukio papildymas padeda sukurti trauką arba oro srautą.
"Sprung arch downdraft krosnys" tikriausiai yra dažniausiai krosnies tipo krosnies rūšis Jungtinėse Amerikos Valstijose.
04 iš 09
"Sprung Arch" krosnys
Pasipriešintoje arkoje gravitacinės jėgos nukreiptos į išorę, kaip parodyta paveikslėlio rodyklėse. "Sprung arch" nėra visiškai pajėgi būti savarankiški po įtempių krosnyse, kurios kyla atliekant degimą ir aušinimą. Betas E Petersonas Sąvoka "spyruoklinė arka" reiškia krosnies stogo konstrukciją. Arka pastatyta naudojant formą; kai baigta, forma ištrinama ir arka lieka be papildomos vidaus paramos.
Tačiau spūstinės arkos daro svorį iš išorės. Dėl šios išorinės įtempties, suslėgtos arkos krosnys suformuojamos su kampo geležimi, kad būtų išlaikyta arka ir sumažintas bet koks krosnies statyboje naudojamų žiaunų judesys.
"Sprung arch" degimo krosnys gali būti suprojektuotos kaip "atnaujinimo" arba "downdraft" krosnys.
05 iš 09
Catenary Arch Kilniai
Kaip rodyklės iliustracijoje nurodo, arkos struktūra nukreipia įtampą, sukurtą gravitacijos jėga žemyn į beveik statmeną kampą. Būtent ši charakteristika leidžia tam tikros kontaktinės arkos savikontrolę. Betas E Petersonas Takelės arkos, kai pastatytos, yra savaiminės. Pati arka yra apversta kreivės kopija, pagaminta, kai sunki virvė ar grandinė yra pakabinta iš dviejų taškų toje pačioje horizontalioje plokštumoje. Kaip ir spyruokliniai arkai, kontaktiniai arkai turi būti pritvirtinti formos, kol jie yra pastatyti.
Tinklinės arkos krosnys dažnai yra gana gražios; tai grakšti forma. Tačiau interjeras neapsiriboja efektyviu erdvės panaudojimu kamino srityje. Kaip ir spyruoklinės arkos krosnys, kontaktinė orkaitė gali būti arba modernizuota, arba downdraft krosnis, priklausomai nuo to, kaip oras ir liepsna kyla per krosnį.
06 iš 09
Hill Climbing Kilniai
Daugybė kalnų laiptų degimo krosnių versijų savo konstrukcijoje naudoja kontaktinius arkus. Tačiau tikra bruožas yra tas, kad šios krosnys yra pastatytos ant nuolydžio. Šlaitas savaime veikia kaip natūralus kaminas, pagerinantis krosnies traukimą.
Šventosios kalnų kalvystės krosnys dažnai yra stilingos. Kalnų degimo krosnys, kurios yra viena ilgoji kamera, dažniausiai yra artimesnės oro srauto modeliams.
Alpinizmo krosnių pavyzdžiai yra senovės krosnys, pastatytos Didžiojoje Britanijoje per Romos okupacijos laikotarpį, ir Anagamos krosnys, kurios patiria atgimimą Japonijoje ir kitur.
07 iš 09
Butelių krosnys
Butelių krosnys ir jų labai artimi giminaičiai, aliejaus krosnys paprastai nėra išskiriamos. Daugelis žmonių vartoja sąvokas vienodai, nors vyresnio amžiaus avinėlio stilius neturi viršutinės dūmtakio, o butelinėje krosnyje pridedamas trumpas kaminas.
Šios krosnys formuojamos apskrito kūgio, kupolo ar buteliuko formos. Jie dažnai statomi ant vertikalios sienos arba iš jos, kur yra degikliukas. Jie yra modernios krosnys ir Pramonės amžiuje paprastai buvo atleista anglimi. Dauguma butelių krosnių, kurie vis dar yra atleisti šiandien, yra naudojami pramonėje, tačiau, atrodo, jie išnyksta, nes nuolatinės krosnys tampa labiau paplitęs.
08 iš 09
Automobilių krosnys
Kaip ir automobiliai naudojami gabenti prekes per pramonines nuolatines krosnis, jie taip pat buvo pritaikyti naudoti periodiškai krosnyse, naudojamose puodžiams. Nustatytas ant trasos ar ant ratų, automobilis yra platforma, ant kurios krautuvai sukrauti.
Šis mechanizmas leidžia automobilį ištraukti iš pagrindinės krosnies krosnies. Kai pakraunama ir stumiama atgal į vietą, ji sudaro grindis ir vieną visos krosnies pusę. Skirtingai nuo automobilių, esančių nuolatinėje krosnyje, periodinės krosnies automobilis yra neatskiriama krosnies dalis.
09 iš 09
Viršutinės krosnys
Paprastai mažos, viršutinės skardos krosnys yra pastatytos dviem skyriais: nejudama bazė, kurioje yra degikliukas ir nuimamas viršutinis skyrius. Įranga suminkama ant atviros pagrindo, tada viršutinė dalis bus kruopščiai uždėta ant visų, kad būtų užbaigta krosnies. Po šaudymo, viršuje bus pakeltas nuo pagrindo, todėl pakuotę galima iškrauti.
Krosnies viršus galima pakelti rankenomis, bet tik tuo atveju, jei jis yra mažas ir lengvas. Priešingu atveju viršuje gali būti pakelta skriemulių sistema arba svirtis ir priešsvoriai.
Dėl to, kad visiškai prieinama, dangteliams suteikiama viršutinė dangteliu, jie gali pagaminti labai geras rako krosnis. Vis dėlto reikia atkreipti dėmesį į tai, kad viršuje bus spinduliai karšta. Po to, kai jis išimamas iš pagrindo, reikia saugiai pailsėti.