01 iš 05
Vietovė
®2010 Ryan C Kunkle Daugelis modelio kumštelinių jungčių remiasi magnetais pusiau automatiniam atsiejimui. Tai leidžia automobiliams atsiskirti be rankų. Yra įvairių atskyrimo magnetų, tinka daugeliui svarstyklių ir bėgių tipų. Įrengimas yra lengvas ir užtrunka tik keletą minučių.
Magnetai daug naudoja jūsų operacijoms . Kruopščiai pasirinkite savo magnetų vietą, ypač jei jie bus paslėpti.
Magnetai yra dažni keliuose ir kiemuose, kur automobiliai dažnai yra atskiriami arba pastebimi. Tačiau atminkite, kad magnetai nėra diskriminuojantys. Nusileidžiant magnetus, lengviau juos atskleisti dažniau nei norėtumėte. Štai keletas patarimų, kurie padės jums maksimaliai išnaudoti savo magnetus:
- Patikrinkite laisvę. Padėkite magnetus praeinantiems perjungikliams. Prieš įdiegiant magnetą, tai gali būti lengvai išbandoma automobilių poromis.
- Venkite kreivių. Jungtys paprastai veikia geriau tiesiame kelyje nei kreivės. Tas pats pasakytina apie tikruosius traukinius.
- Magnetai magnetai. Apsvarstykite elektromagnetą pagrindiniuose kanaluose ar sunkiasvorėse vietovėse, kur atsitiktinis atjungimas būtų problema.
- Vienas magnetas, daug takelių. Vieno magneto įdėjimas prie kiemo kopėčios įėjimo leidžia jums atskleisti automobilius vienoje vietoje, kol pastebėsite tinkamą kelią. Ši paraiška geriausiai veikia, kai kopėčios priskiriamos tam tikrai kategorijai, pagal kurią automobiliai gali būti rūšiuojami pagal sunkumą. Tokiu būdu "kumpio kiemas" vengia visų reversinių judesių, paprastai susijusių su perjungimu.
02 iš 05
Išardymo magnetų montavimas
®2010 Ryan C Kunkle Pasirinkus vietą, diegimas yra paprastas.
Kai kurie magnetai sėdi virš ryšių, kiti yra skirti paslėpti žemiau. Abu veikia gerai. Virš kelio magnetų lengviau rasti, bet sunkiau paslėpti. Žemesnio slenksčio magnetai neleidžia baigti scenos, bet kaip jūsų operatoriai žinotų, kad jie yra?
Magnetą, naudojamą šiam įrenginiui, gamina "Bachmann Trains" . Šie magnetai yra suprojektuoti taip, kad tilptų pagal firmos liniją integruoto kelio bėgių kelio, tačiau jie taip pat dirbs įprastomis geležinkelių sekcijomis.
Jei naudojate putplasčio arba kamštienos dangą, šių ar panašių produktų montavimas greitai vyksta:
- Sekti magnetą ant griovelio.
- Padarykite skylę su pjovimo peiliu ir peiliu.
- Jei reikia, sumaišykite magnetą į tinkamą aukštį (nuleiskite dugną) su kartonine ar plastikine juostele.
- Naudokite lipniosios magnetinės pusės, kad padėtumėte suderinti ją su taku.
- Užlenkite takelį virš magneto ir patikrinkite.
Lengvieji magnetai yra lengviausia įdiegti, nes jūs keliate. Jei jūsų takas jau yra vietoje, švelniai traukite jį toje vietoje, kur norite magnetą ir relę, arba pasirinkite aukščiau pateiktą takelio versiją.
03 iš 05
Uždaryta pirštų jungtis
®2010 Ryan C Kunkle Kai ne per magnetą, modelio kakliuko jungtis bus uždaryta, kaip tai.
04 iš 05
Atidarykite "Knuckle Coupler"
®2010 Ryan C Kunkle Pasirodžius virš magneto, bus atvertas pirštų jungtis ir galima atskirti du automobilius.
Jei automobiliai yra stumiami kartu ant magneto, juos galima stumti be sukabinimo.
05 iš 05
Paslėptų magnetų vietų žymėjimas po užbaigto takelio
®2010 Ryan C Kunkle Baigę maršrutą, operatoriams reikės žinoti, kur jie gali atjungti traukinius.
Norėdami užbaigti savo magnetų montavimą, dažymą, orą ir balastą, bėgių takas kaip įprastas.
Pažymėkite magneto vietą. "Bachmann" yra su šiuo atveju naudojamų magnetų konverteris. Tai pasikartotų dideliu išdėstymu.
Taip pat būtų galima naudoti nedidelę dažymo vietą ant geležinkelio, ypatingą spalvą piktžolių ar žolės, masės ženklų ar kitų žymenų.
Jūsų magnetas yra pasirengęs eiti. Eik paimkite tuščią automobilį ir supratau, kad jis yra pasitikimas, o rankos nėra.