Niekas nėra labiau varginantis nei reikalauti stumti ir išvystyti traukinį aplink trasą. Nustačius prastą traukinių eksploatavimo modelį, jūs išmoksite diagnozuoti priežastis daug lengviau. Modelis traukiniai priklauso nuo jų galios bėgių. Traukiniai sulėtins arba sustos, jei šis ryšys bus pažeistas. Jei jūsų traukiniai nesuskaičiuojasi su jūsų išdėstymu, tai yra keletas galimų priežasčių ir keletas paprastų sprendimų.
Jei iškart pastebite problemų, jūsų traukiniuose tikriausiai nepakanka jėgos ir jums reikia pagerinti srautą iš maitinimo šaltinio. Šią įtampos kritimą galima lengvai ištaisyti pridedant daugiau jungčių. Paprastai traukiniai trunka ilgą laiką ir tampa vis blogesni. Dulkės yra puikus izoliatorius, ir pabandykite, nes mes galime visada aplink jį. Jūsų išdėstymas turi būti reguliariai valomas, kad jis veiktų. Iš pradžių laikykitės savo geležinkelio priežiūros ir valymo. Sunku išvalyti takelį, kurio negalite pasiekti.
Įtampos kritimas
Jei jūsų traukinys lėtėja arba sustoja tik tam tikrose vietose, problema tikriausiai yra įtampos kritimas. Atstumas ir jungtys tarp kelio sekcijų silpnina galios srautą. Priveržkite visus laisvus stalius ir prireikus paleiskite antrą laidų rinkinį iš maitinimo šaltinio į bėgių trasą neramoje vietoje. Būtinai prijunkite kiekvieną laidą prie tinkamo bėgio.
Dėl didelių maketų ir su daugeliu DCC sistemų rekomenduojama įrengti magistralę su maitinimo šaltiniais keliems sekcijoms.
Naudojant sunkesnę vielą, nuo 14 iki 10, priklausomai nuo skalės ir važiavimo ilgio, yra daug efektyvesnė nei patys bėgiai. Mažesni tiekimo laidai tarp bėgio ir autobuso, nuo 20 iki 18 matuoklio, gali būti pritvirtinti taip dažnai, kiek reikia. Paprastai tiektuvai pritvirtinami kas šeši-dvylika pėdų.
Jūs taip pat galite patys pritraukti geležinkelio staliukus . Tai labai sumažins įtampos kritimą, taip pat padės pašalinti nestabilumą, kuris gali sukelti nuvažiavimus. Gera idėja palikti keletą staliukų, kad būtų galima išplėsti ir susitraukti visus metus.
Valymo kelio ir ratų
Dažniausias atsitiktinio bėgimo priežastis yra nešvarumai. Pirmasis problemų ženklas paprastai yra mirgančios žibintai. Netrukus jūsų lokomotyvas sustos, ypač esant mažam greičiui. Kad tikrai veiktų gerai, bėgiai ir ratai turi likti švarūs.
Trasą galima valyti su šlifavimo ir skystų valiklių, esančių hobis parduotuvėse. Taip pat galite nusipirkti specialiai įrengtus automobilius, kad galėtumėte atlikti šį darbą, kol važiuojate traukiniais. Tiesiog nepamirškite kaskart valyti ar keisti trinkelius. Taip pat dirba alkoholio ir valymo priemonių, pvz., "Goo-Gone ™". Niekada nenaudokite plieno vatos, kad išvalytumėte taką. Mažosios metalinės drožlės gali būti įtrauktos į lokomotyvo variklio armatūrą, dėl to gali būti padaryta žala.
Ratus galima išvalyti, įpilant skystą valiklį ant popieriaus rankšluosčio per visą bėgių kelią. Paleiskite automobilius pirmyn ir atgal per rankšluostį, kol bus švarus. Metaliniai ratai yra švarūs daug ilgiau nei plastikiniai. Jie taip pat stebėti. Pakeitimai pateikiami įvairiais dydžiais; jūsų hobis parduotuvė gali padėti jums surasti tinkamus.
Jei jūsų lokomotyvas paimamas iš visų ratų, galite įdėti vieną rinkinį ant rankšluosčio ir vieną ant bėgių. Laikykitės lokomotyvo ir įjunkite jėgas. Kai vienas nustatytas yra švarus, pereikite prie kito. Ryšiai ar valytuvai tarp ratų ir variklio taip pat dažnai reikia valyti. Tai gali būti sunku pasiekti, bet suspausto oro ir skysčio elektronikos valiklio lašas dažniausiai būna apgauti.
Patikrinkite, kad lengviausias ir malonesnis būdas išlaikyti jūsų traukinius švarų - juos paleisti. Patikėkite tai ar ne, traukiniai veikia geriau, kai jie važiuoja dažniau. Taigi, jei praleidžiate daugiau laiko, turėtumėte praleisti mažiau laiko valymui.