Kaip modelis Boxcars

Boxcars yra vienas iš seniausių ir dažniausiai naudojamų krovininių automobilių modelių. Iki devintajame dešimtmetyje dauguma geležinkelių sąrašų atstovavo didžiąją dalį krovininių automobilių. Net ir šiandien, kai labiau specializuoti automobiliai ir įvairiarūšio transporto srautai paėmė daug bokšto katerių, pagrindinis lagaminas yra svarbi geležinkelių sąrašo dalis.

Atrodytų, kad paprastas ir standartizuotas dizainas, "boxcars" iš tikrųjų yra daug variantų. Net ir pačioje paprastesnėje "no frills" bendrovei, automobiliai turi daugybę dydžių ir konstrukcijų.

Boxcars paprastai modifikuojamos su specialiomis durimis, ventiliacinėmis angomis, vidaus pertvaromis ir apkrovos apribojimais, izoliacija ir netgi stogo liukais, siekiant padėti gabenti specifines prekes. Kai kurios iš šių savybių yra lengvai modeliuojamos, kitiems tai gali būti žinoma tik pagal automobilio šonų ženklus.

Kiekvienam geležinkelio modeliui reikia mažiausiai kelių vagonų. Čia pateikiama keletas produktų apžvalgų, modeliavimo patarimų ir nuotraukų pavyzdžių, kurie padės pasirinkti tinkamus automobilius išdėstymo būdams, padaryti juos tiksliu ir tinkamai atlikti savo veiklos sesijas .

• 01 iš 12

  Prototypes Nuotraukos

  Geriausias būdas sužinoti apie bet kokį krovininį automobilį arba jį modeliuoti - pradėti tyrinėti prototipą. Šios nuotraukos yra geras kai kurių išskirtinių variantų variantų apžvalga.

• 02 iš 12

  Siaurojo vėžės tankai

  Šios "Blackstone HOn3" kėbulo dalys yra pagrindinė forma. Šie gražūs modeliai taip pat įrodo, kad net "paprastas" prototipas gali būti atkurtas nuostabiu detalumu ir tapti demonstravimo režimu. Įmonė taip pat atkūrė "Rio Grande" garsių siaurajuostės vagonėlių "ekonomiškos durys" versijas.

• 03 iš 12

  X-58 boxcars

  Bendrojo naudojimo važiuoklė iki 1950 m. Išaugo iki penkiasdešimties pėdų standartinio ilgio. Automobiliai, tokie kaip Pensilvanijos "X-58" klasė, buvo priimti keliais geležinkeliais ir gali būti įrengti įvairūs vidiniai įtaisai, skirti aptarnauti konkrečius klientų tipus. Šie 1960-ųjų ir 1980-ųjų automobiliai buvo atstatyti tiek HO, tiek N skalėje.

• 04 iš 12

  Soo Line Boxcars

  Parodyti dar vieną variantą "standartinio" 50 pėdų važiuoklės, šie "Soo Line" suprojektuoti automobiliai buvo tokie pat kaip "X-58". Subtilūs konstrukcijos ir konstrukcijos pakeitimai gali iš tikrųjų pakeisti automobilio išvaizdą. Šie skirtumai yra įdomūs dėl krovininių traukinių ir krovininių automobilių modeliavimo.

• 05 iš 12

  "Canstock Cars"

  Nurodant, kaip paprastas modifikavimas gali padaryti didelį skirtumą, šie unikalūs "canstock" automobiliai buvo modifikuoti atliekant aliuminio ritinių gabenimą gamybai. Paprasčiausiai perjungus šonines duris į vieną automobilio galą, lengva pakrauti vieną papildomą aliuminio ritinį, padidindama automobilio naudingumą kiekvieną važiavimą.

• 06 iš 12

  Combined Door Boxcars

  Didesnė varomoji vartai buvo dviviečiai dureliniai automobiliai. Ši automobilių grupė pasižymėjo tiek slankiojančiomis, tiek sujungtomis durimis. Uždarių durų naudojimas padidino sklandų sienelių plotą automobilio viduje, kai durys užsidarė, tuo pačiu leidžiant didesnę angą pakraunant ir iškraunant. Didžiausias šių automobilių parkas priklausė "Railbox" ir suteikė "ABOX" ataskaitų ženklus.

• 07 iš 12

  Berwick 7327 Boxcars

  Didesni vagonėliai, tokie kaip Berwick 7327 ft. Automobiliai iš "Exactrail", naudojami didesniems, bet lengvesniams kroviniams. Šie 60 "aukšto kubo" automobiliai dažniausiai randami autotransporto dalims ir prietaisams. Šios apkrovos užpildytų standartinio krovininio automobilio galingumą, kol nebus apmokestintas jo svorio apribojimas.

• 08 iš 12

  89 "aukšti kubeliai"

  Didžiausiose bėgių dėžėse yra 89 "High Cube" važiuoklės, sukurtos lengvoms automobilių dalims, pvz., Kėbulo plokštėms. Šie automobiliai kilę 1960-ųjų pabaigoje. Nuo to laiko dideli ir dažnai spalvingi automobiliai buvo bėgių laikikliai. Pastaraisiais metais jie taip pat buvo naudojami gabenti prietaisus ir šiukšles. Dalies paslaugoje automobiliai reguliariai važiuoja tam tikruose baseinuose ir gali būti pakartotinai matomi tame pačiame traukiniuose, kurie važiuoja atgal ir atgal tarp dalių ir surinkimo gamyklų - tai puikus modelio operacijų derinimas!

• 09 iš 12

  "Plug Door Boxcars"

  Durų dėžutės su kištuku siūlo tvirtesnę sandarą, apsaugančią nuo temperatūros priklausantį krovinį. Jie taip pat užtikrina lygų paviršių automobilio viduje, net ir šonines sienas. Dangčio automobiliai yra dažnai, bet ne visada izoliuojami. Bendros apkrovos apima popierių ir maisto produktus.

• 10 iš 12

  Alaus automobiliai

  Dauguma žmonių galvoja apie šaldytuvų automobilius, kai kalbama apie maisto transportavimą, tačiau daugeliui produktų nereikia šaldytuvų saugiam keliavimui, o tai yra tik griežtesnė temperatūros kontrolė. Tokie izoliuojami automobiliai, kaip šis, yra įmanomi be šaldymo įrenginių kainos. Alus yra vienas iš dažniausių šių automobilių krovinių.

• 11 iš 12

  Detaliau "Boxcar" interjeras

  Nors paprastai durys yra uždarytos transportuoti, nesvarbu, ar automobilis yra pakrautas, ar tuščias, neįprasta, kad važiuoklė su atviromis durelėmis pasirodys neįprasta. Pridėjus keletą paprastų detalių į automobilio vidų ar dvi gali būti puikus būdas pridėti susidomėjimą artimu traukiniu išdėstymo metu. Net tuščias automobilis gali turėti įdomių detalių viduje

• 12 iš 12

  Padaryti popieriaus ritinio apkrovas

  Popieriaus ar laikraštinio popieriaus ritiniai - tai dažniausiai naudojami konteinervežiai. Tai lengva modeliuoti ir tai dar vienas puikus būdas pridėti šiek tiek simbolio automobiliui jūsų kolekcijoje.