Standartinis matuoklis turi daugiau nei vieną reikšmę
Matuoklis - tai atstumo tarp bėgių realiame ar modelio geležinkelio bėgyje matas. Standartinis gabaritas yra visuotinai pripažintas geležinkelio plotis, naudojamas daugelyje skirtingų realių ar modelių traukinių. Standartinio matuoklio paskirtis - leisti tiems patiems varikliams ir automobiliams važiuoti keliomis linijomis.
Realiojo pasaulio standartinis matuoklis yra 1435 milimetrai (4 pėdos 8 1/2 colyje). Standartizacija leidžia kurti tarpmiestinių greitųjų geležinkelių linijas tarp skirtingų šalių ar valstijų.
Pirmieji standartiniai gabaritai buvo sukurti Didžiojoje Britanijoje 1860-aisiais. Dalys ir automobiliai iš šių linijų buvo importuojami į Jungtines Amerikos Valstijas, taigi ir amerikiečių traukinių linijos bėgo standartiniu gabaritu.
Kodėl standartiniai gabaritai yra 4 pėdų 8 1/2 colio pločio? Priežastys nėra visiškai aiškios. Kai kurie sako, kad plotis yra romėnų vežimėlio plotis, o kiti rodo, kad tai gali būti įprasto arklio vilkiko plotis. Nepriklausomai nuo priežasčių, matuoklis užvertas: šiandien apie 55% traukinių linijų visame pasaulyje yra pagaminti pagal standartinį gabaritą.
Modelis traukinio standartus
Dauguma traukinių svarstyklių modelių taip pat yra pagamintos taip, kad atitiktų bendrą matuoklį, kuris bent jau apytikriai lygus standartiniam matuokliui.
G gabaritiniai traukiniai turi bendrąjį gabaritą, tačiau iš tikrųjų jie yra skirtingo dydžio, kad šis gabaritas būtų standartinis arba siauras. Šie labai dideli modelio traukiniai specialiai suprojektuoti naudoti sodo aplinkoje.
HO traukiniai, šiuo metu tarp populiariausių, turi bėgių kelio pločio 16,5 mm ir skalę 1:87.
S gabaritas 1:64 skalėje yra šiek tiek mažesnis nei HO. Dauguma O skalūnų bėgių yra atstumu 1 1/4 colio arba 32 mm atstumu, nors gabaritas gali skirtis priklausomai nuo šalies.
Traukiniai, važiuojantys didesniu arba siauresniu nei 56,5 "takeliu, laikomi atitinkamai plataus arba siauros ribos. Siaurieji vagonai yra daug paplitę.
Tai taip pat yra modeliuojama beveik kiekviename skalėje. Jei modelio traukiniai siauras gabaritas žymimas raidėmis "n" po skalės, po to nurodomas skaičius, nurodantis gabaritą. Pavyzdžiui, "On3" būtų 3 siauro gabaritas O skalėje.
Lionelio standartinis matuoklis
Su modelio traukiniais standartinis gabaritas taip pat gali būti susijęs su 1906-1937 m. Joshua Lionel Cowen (Lionel) pagamintų modelių traukinių dydžiu. Šie traukiniai buvo šiek tiek didesni negu " O" skalės traukiniai, kurie pakeitė faktinį 2 1 / 8 ". 1915 m." Lionel "pradėjo gaminti" O "skalės traukinius, kurių matuoklis buvo 1 1/4".
Kai Lionelio standartinis vagono traukinys buvo pristatytas į rinką, jis greitai pasivijo. Per trumpą laiką jis buvo išparduodamas konkurentams. Mažesni ir lengviau pagaminti negu kiti panašūs traukiniai, parduodami rinkoje, "Lionel" standartinis gabaritas tapo populiarus tarp kitų gamintojų. Kadangi traukiniai tapo lengviau prieinami, jie tapo vis populiaresni.
1937 m. "Lionel" bendrovė pradėjo teikti tikslesnius realių traukinių modelių modelius - ir vieną kartą populiarus standartinis gabaritas buvo nutrauktas. Šiandien šie originalūs standartiniai vagonų traukiniai yra labai kolekciniai ir gali atnešti didelius pinigus geros būklės. Reprodukcijas taip pat atliko keli kompanijos.