Patarimai, kaip naudoti lenktas trajektorijas su modeliniais traukiniais

Kelio griovelių klojimas, kai modelio geležinkelio kelias gali atrodyti kaip paprastas klausimas, tačiau gali būti daug daugiau įgūdžių nei akių. Žmonės, nauji modeliuodami geležinkelio transportą, kartais nežino, kad modelio traukinio bėgių kreivės parduodamos įvairiais spinduliais, kurie leidžia jums priderinti skirtingas erdves ir paleisti takelius lygiagrečiai vienas kitam.

• 01 iš 10

  Trasos kreivių geometrija: spindulys ir arka

  Dvi geometrinės sąvokos yra labai svarbios norint suprasti, kaip dirbti su kreivėmis, planuojant savo modelio traukinius: spindulį ir lanką.

  Geometrijoje spindulys yra linijos segmentas nuo apskritimo centro iki bet kurio apskritimo taško. Mažesni apskritimai turi mažesnius spindulius (daugybinis spindulys yra spinduliai). Vaizdas kairėje rodo išlenktus Kato Unitrack segmentus keturiais skirtingais spinduliais. Kato iš tikrųjų siūlo išlenktas sekcijas septyniuose spinduliuose, vienas mažesnis ir du didesni nei čia parodytas spindulys.
  
  Terminas " lankas" reiškia rato segmentą ir yra išreikštas laipsniais. Visas ratas turi 360 laipsnių lanką, taigi pusė apskritimo yra 180 laipsnių posūkis - lankas, reikalingas traukiniui pasukti priešinga kryptimi. Šioje nuotraukoje išlenktų vienetų 45 laipsnių kampas. Priklausomai nuo skalės ir gamintojo, bėgių keliai gali būti 15, 22,5, 30 ir 45 laipsnių lankuose.

• 02 iš 10

  Kaip laisvos erdvės įtakoja jūsų pasirinktą stebėjimo kreivę

  Geležinkelio kelio kreivės gali būti naudojamos norint suskaidyti ilgų tiesių bėgių kelio vienetų, įvedant kreives. Bet jų tikroji nauda yra traukinių poslinkis priešinga kryptimi.

  Siekiant geresnio realybės, modelio geležinkelio kelio išdėstymo nykščio taisyklė visada buvo ta, kad galite naudoti didžiausią spindulio kreivę. Patyrusiems geležinkelio modeliams tai yra automatinė reakcija - pažvelgti į stalą ir kitą plokščią paviršių ir nedelsiant pradėti galvoti apie didžiausią spindulio kreivę, kuri jai tinka.

  Apskritai, turėtumėte naudoti kreivės spinduliu 18 colių arba didesnį HO gabaritų traukiniuose ir spindulys 11 colių ar didesnis N skalėje, jei turite vietos, ty.

• 03 iš 10

  Problema su siauromis erdvėmis

  Bet kas, jei jūsų laisva erdvė yra siaura erdvė, pvz., 2 x 5 pėdos? Daugelis patyrusių modeliuotojų jums pasakytų, kad tokia erdvė yra tinkama tik perjungimui -išdėstymui be jokių 180 laipsnių posūkių. Perjungiant maketus, jūsų traukiniai gali važiuoti tik atgal ir atgal. Kai priversti į šią konfigūraciją, modeliuotojai paprastai sukuria scenarijų, kuris imituoja traukinio veikimą, kai iš automobilio paimamas automobilis iš pramonės, pavyzdžiui, bunkerių automobiliai užpildomi grūdų silosu. Kai kurie mėgėjai labai mėgsta šį modelį.
  
  Bet jei tikrai norite, kad tavo mažoje erdvėje būtų tęstinis kilpos išdėstymas, nepaisant to, kad jis gali atrodyti ne prototipinis, tuomet minimalus spindulys tampa labai svarbus. Nepaisant tradicinio nykščio principo, nėra jokios priežasties, dėl kurios negalima sukurti viso 180 laipsnių posūkio su minimaliu spinduliu. Ir kai vaikas įvedamas į golfo modelio įdomybę , taisyklės nėra svarbiausia.

• 04 iš 10

  Pagrindiniai matavimai: minimalus spindulys ir skersmuo

  Mažiausias plotas, kurį traukinys gali pasukti, vadinamas minimaliu spinduliu . Pasirinkdami geležinkelio modelio skalę svarbu prisiminti, kad kuo didesnė skalė, tuo didesnis jūsų kreivių minimalus spindulys . Ši schema rodo minimalią kreivę, kurią galima įsigyti įvairiuose geležinkelio kelio gamintojų modeliuose .
  
  Geometrijoje skersmuo yra linijos segmentas, kuris suskaido visą ratą ir yra dvigubai ilgesnis už spindulį. Tačiau, planuojant erdvę traukiniams keisti, reikia nepamiršti, kad gamintojų pateiktas spindulys paprastai matuojamas nuo bėgių kelio vidurio, o ne išorinio krašto. Tai reiškia, kad norint tinkamai apskaičiuoti traukinio pasukimo vietą reikia pridėti visą ruožo pločio skersmenį.

• 05 iš 10

  Pastaba dėl labai tvirtų kreivių

  Galite rasti gamintojų, siūlančių N-gabaritinių takelių kreivių, kurie yra griežtesni nei 11 colių labiausiai entuziastai, nuomone, kaip minimalų realybės modeliavimo spindulį. Pavyzdžiui, "Kato" siūlo 8,5 colių spindulio kreives, o japonų gamintojas "Tomix" siūlo mažiausius N skalės minimumas, kurių spindulys yra 103 mm arba 4 coliai. Rimtų modelių geležinkeliai paprastai mano, kad jie yra per mažas jų išdėstymą.

  Tačiau vaikams, kurie įvedami į hobis, šios griežtos kreivės gali leisti jiems būti kur kas kūrybiškesnės, jei vaikščioti po gultuose, t. Y., Kad traukiniai (ypač lokomotyvai) gali valdyti pasisuka.

• 06 iš 10

  Kaip lokomotyvo dydis įtakoja posūkio spindulį

  Norint važiuoti griežtais posūkiais, pagrindinis rūpestis yra lokomotyvų ir riedmenų ratų bazė. Geriausias trasos kreivės, kurias "Kato" gamina pagal savo "N" skalę, "Unitrack" turi 8,5 colių spindulį. Tai reiškia, kad "Unitrack" ovalas gali tilpti iki 18 colių arba dvigubo bėgio plotas maždaug 22 colių pločio. Tačiau Kato įspėja, kad šešių ašių lokomotyvai negalės važiuoti 8,5 kreivėmis.

  Įsitikinkite, kad atsižvelgėte į šį faktą, kai tvirtindami lokomotyvus ir kitus geležinkelių riedmenis naudodami savo bėgių planus. Negalima švaistyti pinigų nusipirkti didelių šiuolaikinių dyzelinių ar ilgų, suformuoto garo lokomotyvų, tik kad susidurtų su nusivylimu, kad jie sugriovė jūsų kreives. Jei esate tiktai trasos konfigūracija, kurioje yra griežtos, trumpo spindulio kreivės, trumpi traukiniai, kuriuos traukia mažesni garo lokomotyvai, arba trumpas ilgis modernių automobilių, kuriuos ištraukia jungiklis, veiktų puikiai.

• 07 iš 10

  Paimk savo laiką prieš klijavimą

  Jei esate naujas modelis geležinkeliu, neskubėkite klijuoti savo kelio ir pradėti kraštovaizdį. Išmeskite buzzwords, tokius kaip "prototipinio modelio modelis", ir nepamirškite, kad tai yra žaisliniai traukiniai, kuriuos turėtų žaisti. Pakeiskite savo takelį ir eksperimentuokite. Sužinok, kas veikia ir kas nenoriu, ir ko jums patinka ir ko nemėgstate.

  Šiam eksperimentui naudokite segmentuotą takelį, pageidautina vieną su integruotu kelio danga . Jei ir kada jūs sukursite pastovų išdėstymą, galbūt norėsite pasikeisti iš segmentuotų takelių į " flex track", bet viskas, ką sužinosite apie kreivės spindulį ir lanką, vis tiek bus taikomas.

• 08 iš 10

  Kamufliažas, ne prototipinės kreivės

  Manoma, kad labai stori posūkiai ne visada atrodo prototipiškai ir realistiški, tačiau jei neįprastas tvirtų posūkių vaizdas atrodo įdomus ir jūs neturite vietos juos išplėsti, jūs galite užmaskuoti savo kreivę tuneliais ir siaurais kanjonais. Čia parodytas N scalos išdėstymas turi paprastą takelio planą, naudojant tunelį ir kalną, kad slėptų kreives ir padalintų sceną.

  Jei paslėpsite griežtas kreives, nepamirškite jų nustatytų apribojimų. "Camouflaging" neleidžia jums paleisti šešių ašių lokomotyvų - tik tai, kad traukiniai, kuriuos galite paleisti, atrodo labiau tikroviški. Bet kokiu atveju nepamirškite niekada leisti kitų žmonių nuomonei sugadinti jūsų linksmą.

• 09 iš 10

  Paslėpti glaudžius kreivius su Easements

  Servitutas - tai parabolinėje kreivėje esantis takas. Paprastai servitutai yra pagaminti iš lenkimo kelio , tačiau juos taip pat galima imituoti su segmentuotu kelio dalimis. "Easements" padidins jūsų apsisukimų plotį, tačiau jie taip pat padarys jūsų maketą šiek tiek realistesnį ir veiktų sklandžiau.

• 10 iš 10

  Kitas sustojimas, įvertinimas

  Dabar, kai žinote kreivių pagrindus, įskaitant griežtų minimalių kreivių pasekmes, kita koncepcija, kurią turite susipažinti, yra klausimai, susiję su stačiais didžiausiais balais .