Klausimas: koks modelio traukinių minimalus kreivės spindulys?
Niekas neveikia takelio plano, kaip minimalus jūsų kreivių spindulys. Kaip aštrus yra per aštrus? Netgi toje pačioje skalėje yra keletas atsakymų į šį paprastą klausimą. Jūsų automobilio ilgis, jūsų traukinių greitis ir jūsų asmeninis tolerancijos lygis pasirodymams yra svarbūs.
Atsakymas:
Jūsų įrangos ilgis, netgi didesnis už modelio skalę, yra svarbiausias veiksnys nustatant minimalų spindulį.
Žemiau pateiktame sąraše pateikiami įprasti priimami minimalūs kiekvienos didžiausios skalės dydžiai. Atkreipkite dėmesį, kad tarp jų nėra daug skirtumų. Priežastis; didelio masto modeliai dažnai turi integruotą kompromisą, leidžiantį veikti kai kurioms labai griežtoms kreivėms. Kompensacija yra ta, kad jos ne visada atrodo labai gerai, kai tai daro.
Apskritai dideliems modeliams, pvz., Lengviesiems automobiliams su didelio masto automobiliais, lengvųjų automobilių, intermodalinių įrengimų ir didelių garo lokomotyvų, reikės didesnio spindulio nei trumpi pakrovimo varikliai, kaip "perjungimo" varikliai ir "trumposios" krovininiai automobiliai . Galite sumažinti mažiausią spindulį, padidindami atstumą tarp automobilio, bet tai pakenks traukinio išvaizdai.
- Z skalė : 195 mm
- N skalė : 9 3/4 col
- HO skalė : 15-22 colių
- HOn3 skalė : 15 colių (siaura matuoklis)
- S skalė : 20 - 30 colių
- O skalė ("žaislas"): 13,5 colių (paprastai vadinama "O-27")
- O skalė ("skalė"): 72 colių
- On3 skalė : 36 colių
- G skalė : 24-44 cm
Pastaba apie O skalę : O skalės traukiniai tikrai yra dviejų formų. Tradiciniai 3-geležinkelių žaislų traukiniai dažnai turi didelių kompromisų kūno ilgis, sąnarių, jungtys ir tt, kurie leidžia jiems padaryti neįtikėtinai staigių posūkių. Daugiau modelių, skirtų masto modeliui, geriau kopijuoti prototipą, taip pat ir reiklesnį posūkio spindulį.
Žinoma, yra mažų "masto" prototipų ir didelių "žaislų" modelių, o tai reiškia, kad vis dar nėra galutinio minimalaus spindulio.
Minimalus spindulys ir kelis takelius
Jei turite lygiagrečių takelių į kreivę, tarpas tarp kelių yra svarbus. Kuo didesnis spindulys, tuo didesnis atstumas tarp bėgių. Priklausomai nuo modelio, traukiniai gali pakelti takelį kreivės viduje ir išorėje. Erdvės takeliai yra per arti, ir jie gali išstumti.
Minimalus spindulys ir Velykos
Easements yra laipsniškas perėjimas spinduliu. Naudojant kreivių įėjimą / išėjimą, servitutas gali pasiekti net griežtą minimalų spindulį. "Easements" gali būti lengvai pridedami naudojant lanksčią arba pjūvį.
Minimalus spindulys ir "S" kreivės
"S" ar atvirkštinės kreivės puikiai atrodo, kai padaryta teisingai. Tačiau, jei spinduliai yra griežti, jie gali sukelti problemų. Servitetų ir trumpo tangento (tiesaus) takelio tarp kreivių pridėjimas gali sumažinti darbo problemas.
Minimalus spindulys ir išvaizda
Tiesiog todėl, kad modelio traukinys gali derėtis dėl minimalaus spindulio, nereiškia, kad tai turi. Dauguma išdėstymo kreivių jau yra griežtesnės, nei prototipas galėtų valdyti. Didesnės kreivės užkerta kelią nerealiam įpūtimui, leidžiamos greito sujungimo vienetiniai lokomotyvai ir lengvieji automobiliai, ir paprastai jie mažiau linkę į nuvažiuojančių nuo bėgių.
Greta servitutų, aukštybinių ar bankruotų kreivių, kreivė taip pat atrodo realesnė. Nėra nieko panašaus, kaip stebėti ilgą modelio traukinį liesą į plačią, švarią aukšto lygio kreivę.
Galiausiai minimalus jūsų geležinkelio spindulys priklauso nuo jūsų.