Jungikliai (taip pat dažnai vadinami posūkiais ir taškais) yra esminė bet kurio traukinio išdėstymo dalis. Nesvarbu, ar tai vienintelis perjungimas į nedidelę pramoninę dailylentę, didelę sankryžą tarp dviejų linijų, ar užimtos kiemo kopėčios, jungikliai leidžia atlikti modelius geležinkelio operacijas.
Iššūkis gali būti netinkamas kalbant apie jungiklių kalbą. Per pačią jungiklį yra keletas svarbių dalių, kurių kiekvienas turi savo pavadinimą.
Norėdami perskaityti šias dalis, skaitykite žodynėlyje, kaip apibrėžti dalyvavimą. Tada yra numeriai, kuriuos mes naudojame, norėdami nustatyti jų dydį. Įtraukite į specialius jungiklius, pvz., Išsišakojimus , akinius ir kreives, o viskas gali būti gana intensyvi.
Perjungti numerius
Geležinkeliai naudoja numeravimo sistemą, norėdami klasifikuoti jungiklio varlę . Kuo didesnis skaičius, tuo ilgiau varlė. Modeliuotojai paprastai naudoja tą patį numerį, kuris taikomas visam jungikliui.
Jungiklio ar varlės numerį nustato vienetai, kurių reikia norint sukurti 1 vienetą. Modelių sąlygomis šie vienetai paprastai yra coliai. Taigi, jei dviejų takelių vidurio linijų ilgis siekia šešis colius ilgio, kad vienas colių atstumas būtų didesnis, turite 6 skaitmenų jungiklį. Atkreipkite dėmesį, kad tai nereiškia, kad numeris 6 yra šešių colių ilgio. Šis matmuo nurodo bėgių kelio vidurio linijas. Dauguma 6 skaitmenų jungiklių yra maždaug dvigubai ilgio nuo pabaigos iki pabaigos.
Vienas bendras klaidingas supratimas apie modelio jungiklius yra tai, kad tam tikras skaičius atitinka tam tikrą takelio spindulį.
Perjungimo geometrija tikrai neveikia tokiu būdu, ir iš tikrųjų jungikliai nėra pastovios kreivės spindulys. Yra išimčių; dažniausiai jungikliai, suprojektuoti, pavyzdžiui, užimti standartinę traukinio sąvaržos kreivės dalį, pavyzdžiui, 18 "spindulį. Šie jungikliai atrodo labai arti dydžio iki Nr. 4, tačiau jie nėra vienodi.
Dauguma O-Gauge 3-Rail trajektorijos taip pat parduodamos taip.
Wye jungikliai
Skirtingai nuo įprasto "kairiojo" ar "dešiniojo" jungiklio, "wye" jungikliuose yra takeliai, kurie vienu metu skiriasi priešinga kryptimi. Dėl šios priežasties "Wye" numeravimas gali būti klaidinantis. "Number 3 Wye" jungiklis skamba itin griežtai, tačiau jis iš tikrųjų atitinka standartinį jungiklį "Number 6".
Wye jungikliai gauna savo vardą iš savo formos, taip pat iš to paties pavadinimo surengto kelio . "Wye" naudojamas lokomotyvams ar traukiniams paleisti. Jis gali būti pastatytas be wye jungiklio, ir, žinoma, wye jungikliai gali būti naudojami kitose srityse.
Kreiviniai jungikliai
Lenktuose jungikliuose abi traukia kreivę ta pačia kryptimi, o vidinis trasas gauna ryškesnį spindulį. Daugeliu atvejų, kaip ir su standartiniais jungikliais, tai nėra pastovių spindulių pora, pavyzdžiui, 22 "ir 26" kreivės. Tačiau kai kurie gamintojai juos parduoda taip. Kiti gamintojai naudoja numerius, o kiti tiesiog sako "didelis spindulys, vidutinis spindulys ir tt"
Visa ši įvairovė gali labai apsunkinti planuojant išdėstymą net patyrusiems modeliuotojams. Kai kurie gamintojai siūlo šablonus internete, o kai kurie stebėjimo planavimo programinės įrangos paketai yra suprogramuoti su tiksliomis šablonomis. Kitais atvejais jums reikės sukurti šabloną iš faktinio perjungimo.
(Paprasčiausiai fotokopijas daro gerai.) Nepaisant šių pastangų, dažnai jūsų vienintelės galimybės yra įsigyti tai, kas atrodo arti ir aplink ją, arba kurti savo jungiklį, pritaikytą jūsų situacijai.
Savo jungiklius galite kurti rankomis arba rinkiniais. Tai daugiau nei paprasčiausia geležinkelio kelio atkarpa, bet iš to išryškėjusio jungiklio, kuris srovės su bėgių keliu, išvaizda ir veikimas yra vertas. Kaip ir kiti įgūdžiai, kai atliksite keletą darbų, bus daug greičiau. Atsižvelgiant į didesnes sąnaudas ir ribotas parinktis kreivėse, tai tikriausiai išliks geriausias pasirinkimas tam tikrą laiką.
"Puzzle jungikliai"
Be jungiklių, kur vienas takas skirstomas į dvi, yra keletas specialių jungiklių su keliais išėjimo taškais. Kartais jie kartais vadinami " galvosūkių jungikliais ". Tai dažnai galima rasti užimtuose sankryžose ar terminaluose.
Trijų krypčių jungiklis yra jungiklis su trimis skirtingais maršrutais - iš esmės kairysis ir dešinysis jungikliai kartu. Tai gali sutaupyti daug vietos kompaktiškose komutacinėse srityse, esančiose ant modelių geležinkelių.
Slydimo jungikliai ir dvigubo slankumo jungikliai apima kelius, kurie kerta deimantą. Be perėjimo, traukiniai taip pat gali keliauti iš vieno maršruto į kitą vienoje ar dviem kryptimis. Tai dažniausiai matomos dideliuose keleivių terminaluose, kur keletas atvykimo traukinių išpuolių į stočių platformas.