Autokrautuvai pagal jų pagrindą yra vienas iš pagrindinių ir paprastų krovininių automobilių rūšių. Bet šiandien jie taip pat yra viena iš labiausiai specializuotų bėgių transporto priemonių.
Bendrosios paskirties platformos yra įvairių ilgių. Papildoma įranga, tokia kaip pertvaros, centrinės atraminės sijos ir daugiasluoksnės vežimėlių sėdynės, gali iš esmės pakeisti pagrindinio automobilio išvaizdą. Tada yra specializuoti automobiliai, skirti didžiulėms apkrovoms ir intermodaliniam transportui.
Modeliuojantiems automobiliams modeliai yra puikus modeliavimo potencialas ne tik jų veislei, bet ir jų apkrovai.
Kiekvienas geležinkelio modelis galėjo naudoti asortimentą lėktuvų. Čia pateikiama keletas produktų apžvalgų, modeliavimo patarimų ir nuotraukų pavyzdžių, kurie padės pasirinkti tinkamus automobilius išdėstymo būdams, padaryti juos tiksliu ir tinkamai atlikti savo veiklos sesijas .
01 iš 12
Prototypes Nuotraukos
"Smithsonian" priklausantis istorinis "ALCo" lokomotyvas važiuoja į naujus namus ant dviejų "TTX" padangų. © 2010 Ryan C Kunkle, licenciją versijai chemija.com, Inc. Geriausias būdas sužinoti apie bet kokį krovininį automobilį arba jį modeliuoti - pradėti tyrinėti prototipą. Šios nuotraukos yra geras kai kurių išskirtinių plokščių variantų apžvalga.
02 iš 12
Siaurojo riedlentėsNepaisant paprastos konstrukcijos, "Blackstone Models" atkūrė puikų "Rio Grande" siaurojo buto automobilio modelį. © 2010 Ryan C Kunkle, licenciją versijai chemija.com, Inc. Šie plokštės "Blackstone HOn3" yra plokščia forma. Šie gražūs modeliai taip pat įrodo, kad net "paprastas" prototipas gali būti atkurtas nuostabiu detalumu ir tapti demonstravimo režimu.
03 iš 12
89 'TOFC Flatcars
Šis naujas "Athearn" modelis yra didelis mažų detalių. © 2011 Ryan C Kunkle, licenciją versijai chemija.com, Inc. 1950-aisiais prasidėjęs intermodalinio transporto augimas labai padidino aptarnaujamų greitkelių skaičių geležinkeliams. Iki devintojo dešimtmečio pabaigos 89 "plokščias automobilis tapo standartiniu dizainu. Nepaisant bendrų bruožų, tarp statybininkų ir net priekabų ir konteinerių priekabų, dėl kurių modeliuojami šie automobiliai ir šie traukiniai, yra daug įdomiau. Čia yra keletas įprastų 89 "prototipų, kurie buvo peržiūrėti modelio formoje čia:
04 iš 12
178 "Long Runner Flatcars"
Užbaigtas lenktyninis vilkikas "RTTX" gali turėti gana didelę apkrovą. © 2011 Ryan C Kunkle, licenciją versijai chemija.com, Inc. Kai priekabos augo, net 89 "platforma nebuvo pakankamai didelė platforma. Nors intermodalinis vežėjas išsivystė į šulinių ir nugarkaulių automobilius, senesnės platformos buvo perdirbtos į suporuotus automobilius, sujungtus su vilkimo sija. Tai leidžia dviem automobiliams vežti tris modernias priekabas, o ne tik dvi. Tai yra labai lengva konversija daryti ir modeliuotojams.
05 iš 12
89 "Po intermodalumo
"BLMA" "PTTX" versija "F89J" bus puikus priedas prie šiuolaikinių krovininių automobilių sąrašų. 89 "plokštumos yra ne tik priekaboms. © 2014 Ryan C Kunkle, licencijuota about.com, Inc. Kadangi stuburo ir gervuogių automobiliai perėmė priekabų ir konteinerių vilkikus, daugelis 89 "automobiliai rastų kitus vaidmenis traukdami vamzdžius, geležinkelius, plieną ir mašinas.
06 iš 12
"Center Beam Flatcars"
"ExactRail" centerbeam plokščias automobilis yra gražus ankstyvo, novatoriško prototipo pavyzdys. © 2013 Ryan C Kunkle, licencijuota about.com, Inc. Dėl aukštesnių galų ir padidinto centro pločio pridėjimo mediena buvo daug saugesnė. Kroviniai yra sudedami abiejose automobilio pusėse. Vienintelis iššūkis yra tai, kad vienu metu automobiliai turi būti pakraunami ir iškraunami iš abiejų pusių, kad išlaikytų pusiausvyrą - tai, ko reikia apsvarstyti, kai planuojate savo šiuolaikines pramonės šakas.
07 iš 12
Išsamiau tuščias centro pluoštas
Šis tuščias automobilis yra dar įdomesnis dėl likusių putplasčių blokų (apsaugančių ypač jautrią apkrovą iš plieno) ir tvirtinimo diržus grįžo į viršutinius inkarus. © 2013 Ryan C Kunkle, licencijuota about.com, Inc. Centro spindulių automobiliai yra tokie pat įdomūs arba tušti. Tuščias modelis gali būti gerokai patobulintas, pritvirtinant diržus ir nedidelį atmosferą. Šie paprasti metodai veiks bet kuriuo bet kokiu modeliu.
08 iš 12
Priekabos su depresija centre
Iš visų siūlomų kelių pavadinimų "ExactRail" plokščias automobilis yra artimiausias šio "Conrail" automobilio atžvilgiu. © 2011 Ryan C Kunkle, licenciją versijai chemija.com, Inc. Autokrautuvai labiausiai naudingos didelėms apkrovoms, kurios netinka talpykloje. Labai dideliam kroviniui netgi automobiliui reikia keisti. Depresuoti centre esantys automobiliai suteikia keletą papildomų colių kritinio aukščio tunelių ir tiltų valymui.
09 iš 12
Detaliau nuslopintas centro butas"Walthers" "HO" mastelio "Depressed Center Flatcar" išvaizda padeda pridėti vielinius griovių lygintuvus ir stabdžių linijas. © 2010 Ryan C Kunkle, licenciją versijai chemija.com, Inc. Tuščias ar pakrautas, šie unikalūs automobiliai ketina atkreipti tam tikrą dėmesį į jūsų išdėstymą. Pasinaudokite šiek tiek laiko, kad galėtumėte papildomai pamaitinti savo duomenis, kad jie išryškintų. Štai keletas paprastų papildymų, kad pagerintumėte "Walthers HO" modelį - metodus, kurie bus naudojami daugelyje modelių.
10 iš 12
Autorinės
Nauji Intermountain autorpakai yra dideli ir įspūdingi. © 2013 Ryan C Kunkle, licencijuota about.com, Inc. Su jų uždaromis pusėmis, galinėmis durimis ir stogais, modernus autorackas vargu ar atrodo kaip plokščias automobilis. Bet visa ši antstata grindžiama plokščiuoju automobiliu.
11 iš 12
Nebrangus butas atnaujinimasPalyginkite nuotraukas prieš ir po to, kad pamatytumėte, kiek šiek tiek dažų ir oro sąlygų galite padaryti paprastam automobiliui. © 2012 Ryan C Kunkle, licencijuota about.com, Inc. Geriausia dalis modeliuojant automobilius yra jų galimybė tapti labai įdomiais krovininiais automobiliais. Norėdami įrodyti tašką, atlikite šią paprasto plokščių rinkinio keitimą su tam tikru atmosferos poveikiu, papildomą detalę ir pakraunant iš senojo spausdintuvo. Bendros šio projekto išlaidos - mažiau nei 10 USD!
12 iš 12
Atidaryti kroviniusŠis John Deere derinys yra toks didelis, jis turi būti išsiųstas iš dalies surinkti. Padangos ir kitos dalys saugomos dėžėse ir gretimuose automobiliuose. ®2009 Ryan C Kunkle, licencijuotas about.com, Inc. Krovos, kurias mes įdėjome ant plokštelių, dažnai yra įdomiau ir sudėtingesni už projektus nei patys automobiliai. Peržiūrėkite šiuos puslapius idėjoms apie modelių apkrovas ir jų prijungimo prie butų būdus.