Modelis geležinkelio jungikliai, kaip ir reali geležinkelio jungikliai, naudojami geležinkelių eismui keliauti. Geležinkelio kelio modeliams komutatoriai dažniausiai nurodomi techniniu terminu "turnouts". Jungtinėje Karalystėje geležinkelio jungikliai vadinami "taškų rinkiniais". arba tiesiog "taškai". Taip yra todėl, kad jungiamieji bėgiai yra vadinami taškais. Traukiniai įveda posūkius vienu taku ir gali būti nukreipti į du arba kartais bet kuriuos iš trijų esamų takelių.
01 iš 08
Įėjimo parametrai: uždaryta arba išmesta
Nr. 4 jungikliai (dešinėje pusėje) yra gana kompaktiški, tačiau naudingi pramonės šakoms. Nr. 6 jungikliai yra šiek tiek daugiau atlaidūs, nors vis dar yra labai griežti pagal prototipų standartus. © 2012 Ryan C Kunkle, licencijuota about.com, Inc. Jei norite, kad traukinys įeitų į dalyvavimą iš vieno kelio galo ir toliau tęstųsi dabartine kryptimi, jungiklis uždarytas arba normalus ; bet jei norite, kad jis nukrypsta kitoje pusėje, jungiklis bus išmestas arba pakeistas . Kai kurie posūkiai yra išlenkti.
02 iš 08
Kairieji ir dešinieji posūkiai
Autoriaus nuotrauka. Dvišaliai judesiai yra kairiojoje ir dešinėje, o iš kairės ir dešinės yra nurodymai, kai traukinys, einantis iš vienos bėgių kelio pabaigos, nukrypsta, kai jungiklis "išmestas". Nuotraukoje rodomi bendri kairieji ir dešiniai jungikliai arba posūkiai.
03 iš 08
Lenkta rankenėlė
Photo courtesy Marklin, Inc. Keletas geležinkelio kelio modelių gamintojų siūlo išlenktus posūkius. Jei kreivės posūkis įjungtas, jungiklis uždaromas, traukinys tęsiasi pagal kreivės srovės spindulį, o jei jungiklis yra išmestas, jis pasisuka į griežtesnį spindulį.
04 iš 08
Išėjimo numeriai
Autoriaus nuotrauka. Visuomenės skaičius rodo, kiek traukinys kils, kai jis bus išmestas. Skaičius nurodo jungiklio varne konkrečiai, bet visa perjungimo struktūra gali būti žinoma ir pagal skaičių. Skaičius apskaičiuojamas atsižvelgiant į kelis vienetus nukrypimų skaičiaus. Pavyzdžiui, jei keliaujant po šešis colius nuo nukrypimo taško traukinys pasiskirstė po vieną colį, tuomet persikėlėte į 6 lygį. Nykščio taisyklė yra ta, kuo mažesnis skaičius yra kuo griežtesnis už dalyvavimo kreivės spindulį. Paveikslėlyje parodyta, kad # 6 teisė dalyvauti ir # 4 teisė dalyvauti. Atkreipkite dėmesį, kad # 4 aktyvumas skyrėsi daug greičiau nei # 6.
05 iš 08
Wye Turnouts
Nuotrauka mandagumo Atlas model RR. Co Vyrų dalyvavimas neturi tiesioginio išėjimo kelio. Be "Y" formos, šie jungikliai taip pat dažnai naudojami didesniame bėgių kelio įrenginyje, vadinamame " Wye" . Jai yra išėjimai, kurie pasislenka į kairę ir į dešinę. Manau, kad Wye niekada nėra uždaryta, tik išmesta kairėn arba išmesta į dešinę.
06 iš 08
Trys kelio įjungimai
Photo courtesy Marklin, Inc. Neįprastoje trijų krypčių dalyvavimo atveju jungiklį galima išmesti į kairę, uždaryti arba išmesti į dešinę. Trys būdai - tai egzotiškas dalykas. Jas neleidžia daug bėgių gamintojų. "Marklin", "Peco" ir "Shinohara" yra vieninteliai gamintojai, kuriuos žinau, kas juos pagamins. Tačiau "Peco" trijų krypčių dešinieji ir kairieji posūkiai yra truputį sureguliuojami viename takelyje, o ne visi trys keliai, kurie nukrypsta toje pačioje vietoje.
07 iš 08
Crossover Turnouts
Autoriaus nuotrauka. Ypatingas dalyvavimas yra "crossover" dalyvavimas. Kryžminis aktyvumas leidžia traukiniams vienu keliu tęsti tiesiai arba kryžminti (nukrypti) į gretimą lygiagrečią bėgių kelią. "Dvigubas crossover" leidžia abiejuose lygiagrečiuose takeliuose išsiskirti vienas į kitą. Nuotraukoje rodomas dvigubas crossover.
08 iš 08
Dvigubas slydimo jungiklis
Nuotrauka mandagumo Atlas Modelis RR. Co Dvigubo slydimo jungiklis panašus į dvigubą kryžminimą, aprašytą aukščiau. Tačiau nėra tiesių takelių. Vietoje to, jei turi dvi takelius, kurie kerta kelią, bet gali būti persijungti į kreivę atgal į kryžminio šoną, jie atėjo, o ne tęsti tiesiu keliu.
Redagavo Ryan Kunkle.